Sursă: Ziarulunirea.ro
O nouă lege privind piața carburanților a intrat în vigoare în România, vineri, 7 august 2026, și prevede măsuri pentru limitarea creșterii prețurilor la benzină și motorină. Aceasta stabilește reguli pentru companii, precum plafonarea adaosurilor comerciale și posibilitatea reducerii temporare a accizei pentru motorină, în contextul unei crize pe piața petrolului.
Citește și: Apa CTTA a început lucrările de reabilitare a rețelei de apă din Ocna Mureș
Legea prevede, de asemenea, instituirea oficială a unei situații de criză pe piața țițeiului și a produselor petroliere, valabilă până la 31 octombrie 2026. Guvernul poate decide prelungirea acesteia în funcție de evoluția pieței, iar măsurile aplicate includ controlul prețurilor, fiscalitatea și circulația produselor petroliere.
Ce schimbări aduce legea pentru prețurile de la pompă?
Una dintre cele mai importante prevederi vizează plafonarea adaosurilor comerciale la nivelul din 2025. Astfel, companiile importatoare, distribuitoare și comercianți nu vor putea majora adaosurile peste nivelul practicat în anul anterior, ajustarea fiind posibilă doar o dată cu rata inflației. În plus, majorările de preț vor putea fi făcute o singură dată pe zi, până la ora 12:00, în timp ce reducerile pot fi aplicate oricând.
- Plafonarea adaosurilor comerciale la nivelul din 2025
- Modificări zilnice ale prețurilor, cu limită de timp pentru majorări
- Posibilitatea reducerii temporare a accizei pentru motorină între 5% și 25%
- Analize lunare ale indicatorilor de piață de către Ministerul Finanțelor
Impactul asupra companiilor și șoferilor
Legea prevede și introducerea unei contribuții de solidaritate pentru companiile din sectorul petrolier care obțin venituri excepționale, atunci când prețurile internaționale ale petrolului Brent sau ale motorinei depășesc anumite praguri. În perioada de criză, exporturile și livrările intracomunitare de motorină și țiței vor putea fi realizate doar cu acordul prealabil al Ministerului Economiei și al Ministerului Energiei, pentru a asigura disponibilitatea pe piața internă.
De asemenea, sancțiunile pentru nerespectarea noilor reguli pot ajunge până la 2% din cifra de afaceri anuală, sau între 100.000 și 1.000.000 de lei pentru alte încălcări. Aceste prevederi vor intra în vigoare la 5 zile de la publicarea în Monitorul Oficial, însă impactul concret pentru șoferi depinde de evoluția pieței și de modul în care operatorii vor aplica noile reguli.
Astfel, deși legea nu garantează automat o scădere a prețurilor, ea introduce mecanisme menite să limiteze creșterile și să asigure o mai bună reglementare a sectorului petrolier în România.