Primul tram-tren din România va circula la Oradea, în cadrul unui proiect de 280 milioane de euro, finanțat din fonduri europene, anunțat oficial de Consiliul Județean Bihor.
Proiectul vizează crearea unei rețele moderne de transport metropolitan, care va conecta municipiul cu localitățile din zonă, inclusiv stațiunile Băile Felix și 1 Mai. Semnarea contractului de finanțare a avut loc în luna aprilie, fiind în valoare de peste 1,43 miliarde de lei.
Citește și: Polițiștii din Alba au verificat 40 de cetățeni străini în Jidvei
Autoritatea județeană suportă o sumă de aproximativ 10,8 milioane de euro din totalul investiției, conform anunțului oficial. Acest proiect reprezintă o premieră pentru România, fiind primul de acest fel finanțat din fonduri europene pentru un sistem de tram-tren.
Ce presupune implementarea tram-trenului la Oradea?
Proiectul include modernizarea infrastructurii feroviare existente, conectată la rețeaua de tramvai, și extinderea traseelor de transport public. Se va realiza reabilitarea și electrificarea tronsonelor Oradea – Băile Felix – Cordău și Oradea – Toboliu.
- Prelungirea liniei de tramvai până în Borș și la Aeroportul Oradea
- Cumpărarea a 14 vehicule tram-tren, care vor circula atât pe șinele de tramvai, cât și pe cele feroviare
- O rețea totală de 33,4 km, cu 27 de stații și conexiuni spre zone importante
- Reabilitarea și electrificarea a 24,2 km de cale ferată
- Implementarea unor lucrări conexe de infrastructură, inclusiv pasajul rutier de pe Centura Oradea
Impactul și perspectivele proiectului de transport metropolitan
Proiectul tram-tren va reduce semnificativ timpul de deplasare pentru locuitorii din Oradea și zonele adiacente, facilitând accesul spre aeroport, stațiunile Băile Felix și 1 Mai, precum și spre alte localități din zona metropolitană. Mircea Mălan, președintele CJ Bihor, a afirmat că "acest proiect va oferi oamenilor o variantă mai simplă, mai rapidă și mai civilizată de a se deplasa".
Implementarea rețelei metropolitane de tram-tren va implica și investiții rutiere, precum pasajul de pe Centura Oradea, pentru fluidizarea traficului în contextul noii infrastructuri. În paralel, autoritățile derulează proceduri pentru achiziția vehiculelor și modernizarea infrastructurii feroviare.
Este pentru prima dată când o administrație locală din România obține finanțare pentru un astfel de proiect, fiind un exemplu de inovație în transportul urban. La nivel național, doar Clujul a avut inițiative similare, însă proiectul de la Oradea include și componenta de tramvai, ceea ce îl face unic în peisajul românesc.
Fostul președinte al CJ Bihor, Ilie Bolojan, a fost cel care a lansat public inițiativa în finalul anului 2023, subliniind importanța modernizării infrastructurii de transport pentru dezvoltarea zonei.
Proiectul de tram-tren din Oradea marchează un pas important spre modernizarea transportului public în România, fiind un exemplu de bună practică pentru alte orașe interesate de soluții eficiente și sustenabile.
Știri din rețea: Brașov Expres · Bacău Expres · Ialomița Expres